Etat mental du lundi soir

Terve !

Voyons voir... Il est 22h30, je suis levé depuis 5h du mat avec une douzaine d'heures de sommeil sur tout le week-end, j'ai les yeux qui brûlent tellement je suis fatigué.
Je rentre de déplacement, j'ai commaté pendant les 6h de trajets (merci Séb!), et je ne trouve rien de mieux à faire que de bidouiller du xml et de rajouter une petite rubrique "actualités" en haut de la sidebar... un vrai geek en puissance!!

Bon, ça va surtout être des petits clins d'oeil vis-à-vis des délires de tous les jours...
J'inaugure avec "Chapiteau", qui rappellera de bons souvenirs de ce week-end à quelques personnes! Hihi!
C'est d'ailleurs à cause de ça que j'ai eu envie de le rajouter, ce petit encart.

^.^

Bon allez, je vais aller dodoter quand même, vu mon état.
Faut tenir toute la semaine!

Oyasumi!

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Rebuild of a Solex carburettor 26AIC

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Remplacement du tableau électrique... Episode 1 !

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Headlights/ Parking lights warning buzzer

On modern car, usually a buzzer warns you when you leave your lights on while leaving your car. Unfortunately on our oldies, such devices were not always available. That could result in a discharged battery... After having left a couple of time the lights on (but been lucky enough to not have a completely flat battery when returning some hours later), I have decided to install a warning buzzer. Theory: I am using the wiring diagrams from Advance Auto-Wire (document here ). My MGB GT is a 75 UK model. The correct wiring diagram is the one on sheet 31 (page 32 of the pdf file). We want to add a buzzer that detects the parking lights are on when the door is opened. That means we need to connect a buzzer between the parking light feeding wire and the door switch. The parking lights feeding wire is a red & green (RG) starting at the "HEADLIGHT SWITCH", the door switch wires are the purple & white (PW) "COURTESY LAMP & DOOR SWITCHES". ...

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